#Kenp_# Restauration Sunn Ride 97-98

Après ma présentation,voici celle de mon récent achat.

Un Sunn Ride des années 97-98 que j'ai decider de remettre en forme.

A l'achat :



Début du démontage :


L'état de la planche avant



Retrait du grip :


Voici ce que je prévois d'y faire :

-Brossage des soudures histoire de vérifier leur état;
-Ponçage de l'ensemble;
-Adaptation footstrap nouvelle génération (fixation par vis sur le coté);
-Remplacement du footstrap et mise en place d'un kit carving;
-Remplacement du grip;
-Poignées noire avec lock on;
-Peinture cadre et fourche sur la base du jaune sirius;
-Peinture guidon gris;
-Logo Sunn en carbone mat 3D (fabrication maison);
-Vinyle carbone mat 3D sur le tube transversal du cadre et sur le tube central du guidon;
-Remplacement des roulements de direction;
-Mise en place d'une protection sur l'arrière du cadre;
-Remplacement des planches (si quelqu un a...)

J ai adore ce scoot

Tu ne veux pas changer les planches???

Tu ne veux la tenter sans strap?

Attention pour le changement de JDD, j ai eu été embêté, à cause d un faux standard 1"
C est quoi la Pritection arriere?

Me tarde de voir tes Decos 3D, comment tu fait Ca??

Tu en as eu un comme ca ?

Je vais essayer de chopper juste la planche avant puisque celle de derriere est propre sinon j investirai dans 2 neuves

Pour le strap je vais commencer avec et on verra.

Je prends note pour le JDD merci

Pour la protection et les logos carbone c est surprise

Oui, j en ai eu deux, un street (chromé) et le comp qui etait dans un état catastrophique.
J avais tout sable, coupe le tube vertical, modifie le diagonal, ajouté une plaque a la plateforme.

Quels interets de couper et modifier les tubes ?

a l'époque, je voulais le moderniser...

Ce tube ne sert à rien. Au début, sur les S1 et S2, y avait que celle ci, puis comme les scoots se tordaient, ils ont rajouté la diagonale. mais n'ont pas enlevé la verticale.

Ca permet aussi d'avoir plus de place pour les pieds.

D accord d accord.

Dis pour les planches je peux mettre quoi comme marque dessus ? J ai peur de ne pas trouver la planche avant seule de l epoque :s

Ca M étonnerai que tu trouves le pendant de ton arriere.

En principe, il faut rester sur la meme forme... Mais on en voit de plus en plus qui rôdent avec des planches dépareillées... Et ils N ont pas l air de s en plaindre.


Et red plàches étaient déjà dépareillées...

Alors....

Ne mets pas quelques chose de très spécifique, comme du BM, white Crystal, aluflex....

Bien que Non... T'es planches ne sont pas forcément dépareillées..
Je ne sais pas bien ce que C est...

Les deux ont des etiquettes avec numéros de chez sunn.

Vu que insane toys est la suite des sunn, je mettrais celles ci si j en trouve alors.

Qu en penses tu ?

Oui, en effet ce sont des sunns.

Mais les noires avec la sunnille N avaient pas ce shape, C s'était une pointe coupée, et les jaunes avaient un shape rond...
Du coup, celles ci... Je ne sais pas trop...

Je verrais suivant mes trouvailles j'ai un peu de temps jusqu' à la saison prochaine

Sinon réception aujourd'hui de petites pièces :



Me reste a soir si pour la modif du footstrap, je soude des écrous ou si je mets des ecrous prisonniers

J'ai hâte de voir fini ce que ça va donner.

je partirais sur des écrous prisonniers a mon humble avis. moins gros et il sortirons moins sur les cotés.

bapt bidiscoot a écrit:Bien que Non... T'es planches ne sont pas forcément dépareillées..
Je ne sais pas bien ce que C est...

Si je ne raconte pas de bêtises, c est un cadre de STREET de 97 ou 98, où les patins avaient effectivement le NOZE plat.

Pour les patins ici présents, l'avent dois être celui du comp de 99, et l'arrière celui du freeride tous jaune de 99.( celui la suis sur, c 'est le modèle avec lequel j'ais fais mon apprentissage.) Ils avaient changés le shape des patins entre 98 et 99.

Concernant le SHAPE, leurs forment sont quasiment identiques et la difference dois etre dans la conception des semelles.

Kenp_ a écrit:Les deux ont des etiquettes avec numéros de chez sunn.

Vu que insane toys est la suite des sunn, je mettrais celles ci si j en trouve alors.

Qu en penses tu ?

Dans la continuité de sunn c 'est jykk. En 2000 sunn est passe jykk et insane toys s' est crée.
Si tu veu garder l'esprit du sunn dans la forme, oriente toi peu etre sur les G-1 de chez jykk. Sinon les YS de chez IT lui vont bien aussi...

En espérant que mon intervention n'ais pas été trop barbante.

Merci pour les rensignements dirtydid

Je pensais que la suite des sunn c etait IT

J espere pouvoir en trouver encore des planches de ce genre ...

dirtydid a écrit:
Dans la continuité de sunn c 'est jykk. En 2000 sunn est passe jykk et insane toys s' est crée. ....

Euh!!!

Pourquoi tu dis Ca???
Faut pas dire Ca... ;0)
En 98, sunn fait faillite, est en redressement judiciaire, Max est licencié et sunn décide de se recentrer sur son activité de base, arrête le restaurant, les skis et le Snowscoot.


En 99, Franck qui avait développé le Snowscoot chez sunn crée la société Snowscoot sa (à Annemasse je crois) et rachète le stock.
Les premiers insane toys sont des sunn logotes IT mais avec des planches sunn.

Jykk a été créé plus tard, je ne sais pas exactement quand, mais forcément après, puisque ken était le distributeur Sunn puis IT au Japon.

A noter que des snowscoots sunn ont été distribués pendant un petit moment au Japon après l arrêt de la pros française.
C etait des scoots plus récents que les sunn que l on connait, fabriqués sous licence.

Bapt bidiscoot autrement appelé l encyclopedie du snowscot

Kenp_ a écrit:Merci pour les rensignements dirtydid

Je pensais que la suite des sunn c etait IT  

J espere pouvoir en trouver encore des planches de ce genre ...

Oui effectivement, it est la suite chronologique de sunn dans le sens ou franck est a l'initiative de ce magnifique pojet et a continué a développer ses idées de son coté apres la "mort" de sunn.

Merci bapt pour ces précisions qui expliques certaines choses, et désolé si j'en ais piqué certains, ce n'étais pas le but...
Je voulais souligner qu'à la disparition de sunn, franck a continué a développer son idée de son coté et parallèlement a ca, sensiblement a la même période, jykk est apparu au japon avec un 1er modèle drôlement ressemblent aux derniers sunn.

J'ai trouver un lien de chez jykk qui relate quasiment l'ensemble des modèles qu'ils ont pu proposer depuis leur apparition.( ca aidera surement quelque uns a identifier leur matériels.) Et pour les nostalgiques comme moi ya même les brochures d'époque des sunn qui devais, a mon avis, êtres exportés au pays du soleil levant. Tu pourra y retrouver ton matos Kenp.

http://www.snowscoot.co.jp/history/

A noter: il faut regarder le modèle qu'ils proposaient en 2001 le"RIDE" et me dire a qui ca fais penser. D'où mon interrogation et le rapprochement (sur le plan esthétique ) que j'ais pu faire entre sunn et jykk.

Egalement, sais-tu bapt a quoi ressemblais les derniers sunn produits car j'ais pu en voir sans la bar verticale qui sert a rien et on aurais dit un vieux jykk logoté sunn.

Merci d'avance d'éclairer ma lanterne et désolé pour le pavé.

J ais peu être un début de réponse a ma dernière question. ce lien montre des scoot de forme jykk logoté sunn et légèrement modifié. J ais bon ou pas?

http://www.toolate.net/snowscoot/2005sunn_news/SUNN_2005_SAMPLE.html

Super la brochure d epoque dirtydid

Ca me permet non seulement d apprendre sur les differents modeles mais egalement de savoir quasi avec precision quel modele est mon snowscoot

Je peux en deduire que c est donc un "ride" des annes 98-99 mais peint en rouge

Et pour le pavé, tu nas pas a etre desolé c est fait pour ça un forum

Puis tes interventions sont tres intéressantes et instructives tout comme celles de bapt bidiscoot

Merci a vous deux d ailleurs

Il est super ce lien!!! J adore.

En effet jykk a dû commencer dans la foulée.
Des choses ont dû se croiser.
Je sais que ken avait distribué de l it, mais peut-être était ce encore des sunn logotes it

Les derniers sunn ( mais je crois qu ils ont tous été vendus par Franck étaient jaune poussin avec notamment un gousset entre le tube diagonal et le tube de fourche.

Ce sont les scoots que l on voit dans le trip au Maroc

Je vais essayer de trouver une photo.


Le sunn que tu montres est un de ceux commercialisés au Japon sous licence.

J avais essayé dans acheter un il me semble.

bapt bidiscoot a écrit:Il est super ce lien!!! J adore.

En effet jykk a dû commencer dans la foulée.
Des choses ont dû se croiser.
Je sais que ken avait distribué de l it, mais peut-être était ce encore des sunn logotes it

Les derniers sunn ( mais je crois qu ils ont tous été vendus par Franck étaient jaune poussin avec notamment un gousset entre le tube diagonal et le tube de fourche.

Ce sont les scoots que l on voit dans le trip au Maroc

Je vais essayer de trouver une photo.


Le sunn que tu montres est un de ceux commercialisés au Japon sous licence.

J avais essayé dans acheter un il me semble.

Je pense également que des choses ont dut se croiser a cette époque. Le monde du snowscoot n'étais et n'est toujours pas si grand...
Ont peut peut-être faire la comparaison aujourd'hui avec le dernier model de chez ASP donc le cadre ressemble a s'y méprendre au carving de chez it d'il y a quelques années.( recyclage de stocks ?).

En poussant un peu plus les comparaisons, en 2001 chez jykk, leur model "ride" étais sans conteste une évolution rapides des précédents sunn. Le "comp" et le "style" eux avaient portés l'innovation sur le tube de cadre de forme ovale quasiment plate qui a été repris plus tard par les québécois de chez DCAD sur le DCAD MAX.(Une pale copie du formidable dirty de chez it ), et certainement piqué aux sunn sous licence jap.
L 'années suivante, les cadres avaient plus la forme des DEAL ou TNT de l'époque de chez it, le part neige en plus.( le TNT avais un part neige?).

PS: je me souviens du trip Maroc ou ca ridais les dunes de sable c'est bien ca? Mais aucuns souvenir des scoot utilisés.

Kenp_ a écrit:Super la brochure d epoque dirtydid

Ca me permet non seulement d apprendre sur les différents modèles mais également de savoir quasi avec précision quel modèle est mon snowscoot

Je peux en déduire que c est donc un "ride" des années 98-99 mais peint en rouge

Et pour le pavé, tu n 'as pas a être désolé c est fait pour ça un forum

Puis tes interventions sont très intéressantes et instructives tout comme celles de bapt bidiscoot

Merci a vous deux d ailleurs

J ais fais comme toi du coup kenp j 'ais pu identifier l'année de mon style F ainsi que le one plus de ma copine  
Pour ton histoire de patins, si tu veux garder le même style de shape, jykk en propose encore des similaires avec différents flexs ou alors des patins ASP.( la je connais beaucoup moins le produit.)
Pour ton sunn si la peinture ainsi que les stickers ont l'aire d'origine ca dois être un cadres de 97/98, car la couleur n'avais pas l'aire d'être proposée au catalogue en 98/99.(A l'époque j'avais acheté le freeride jaune et mon pote le racing chromé chez un loueur sur chamrousse. Je savais qu'il en existais un vert en allu mais je ne l'avais encore pas vu.)

Oui oui la peinture a l air bel et bien d origine.

Du coup je peux mettre meme les planches Jykk de snowscoot recent sur le mien ?

Kenp_ a écrit:Oui oui la peinture a l air bel et bien d origine.

Du coup je peux mettre meme les planches Jykk de snowscoot recent sur le mien ?

Je dirais oui.( Mais jamais eu l'occasion de vraiment faire le test)les emplacements des inserts des patins se sont normalisés a l'époque de ton sunn, donc logiquement, tous doivent être compatibles les uns les autres.

Je peu mesurer l'entre-axe des inserts des patins jykk que j'ais sous la main si tu veux comparer et être sur de la compatibilité?

http://snowscoot.shop-pro.jp/?pid=17585619 C'est peu être ce scoot là dont tu parlais bapt? Un cadre sunn avec goussets sur le haut et le bas du tube de cadre.

Oui je veux bien que tu me donnes les entres axes des planches si ca ne te derange pas stp