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Message  wlady Jeu 21 Fév - 8:25

Bonjour a toutes et a tous,

J'aimerai investir dans un snowscoot seulement voila j'aimerai pas me planter .

Ma pratique sera plutot freeridee et borderX , je prefererai avoir un rigide (j'ai deja assez de taf avec l'entretion de mes 3 VTT suspendus ) et surtout j'aime bien etre en direct avec le sol.

Apres je ne connais pas trop les marques ou les modeles a éviter .

Si jamais une ame charitable pouvais me conseiller ou me guider , elle sera la bienvenue ?

D'avance merci

a+
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Message  mouninief Jeu 21 Fév - 18:15

moi je suis BM donc pas de bon conseil je pense Very Happy
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Message  rider01 Jeu 21 Fév - 18:26

Un bon petit jykk doit être. Pas mal ^^

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Message  boubou Jeu 21 Fév - 18:35

tout les rigide ce resamble a qu elle que réglage pres apres si tu as une marque qui sonne mieux a l oreil qu une autre a toi de voir ,
tu prend un model acier pour débuter tu vas bien t eclater avec mais pas lontemp car tu vas vite te lassé
si tu prend un alu ca va bien allé apres a toi de modifier le scoot d apres toi hauteur guidon potence avencée ou pas ranfort de planche pour une meilleur relance en sortie de courbe scilenbloque pour un bon confort de ride affutage de tes carre ect ect perso j ai mis 2 ans a mettre au point mon titan
apres si tu craques pour un titan la tu vas trouvé un confort de ride pour tout ce que tu veux faire scoot cross carving slalom peuf avec tes réglages

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Message  wlady Jeu 21 Fév - 19:13

ok merci pour les conseils de tous , pour ce qui est du reglage du poste de pilotage je pense m'en sortir sans pb ,j'ai plein de guidon et de potende de bmx en stock , pour l'affutage et fartage idem j'ai tous le matos ( brosse rotative et fart fluoré de mes saison de bordercross en snowboard ) par contre qu'est ce que tu appelles renfort de planche ?

Les silentbloc c'est les kit carving je pense , est ce que cela n'enleve pas trop le "touché de neige" ?

J'ai deja ridé un IT et JYKK qui sont sympas la ou je me m'embrouille l'esprit c'est sur les différents models d'une marque car l'utilisation n'est jamais bien explicite sur les sites constructeur.

Apres je pense que la qualité des planches fait beaucoup , j(ai eu sous les pieds des cap et des sandwichs ba il y a pas photo les sandwich sont vraiment au dessus .

Sinon le snowscoot c'est vraiment de la balle , je retrouve vraiment des sensations que j'avais en BMX ou en vtt sur les jumps ou les bunny up.

La je pars me faire une semaine de test a fond avec les snowscoots de pote , cela devrai deja me faire une bonne idée.

a+ et bon ride
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Message  boubou Jeu 21 Fév - 19:30

scilenbloque ca gomme les petite vibration inutile et c ea evite d aracher les inserts plaque de ranfort elle vien entre le patin et le cadre pour donner un flex plus hard a ta board .

la gamme jykk je connais pas plus que ca a part le titan qui est une des arme absolue

chez insane toys le carving et pas mal pour tout tipe de ride apres tu as le x light un scoot leger et tres maniable le ti probleme de jykk c est la hauteur de guidon vu que les jap son petit il son pas bien haut investire dans un reausseur de potence dans les 30 euros .
apres si tu veux des boards avec un flex plus hard prendre des pro model it rulfo patche ou boubou j ai les boubou avec la plaque renfort c est une arme

pour ce qui es de l affutage de tes carres si tu as moyen de les donner a faire ca serais bien car la lime c est juste pour rafrechire un peut les angle qui son pas mal si tu veux que ca croche c est 88 lateral et 05 tuning dessou
apres si tu veux des lames a la boubou c est 82 lateral et 0,2 voir 0 tuningdessou

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Message  wlady Jeu 21 Fév - 20:17

merci pour les infos,

lors de l'essai du JYkk il est vrai qu'il était plus bas mais cela ne m'avait pas trop gené etant donné que je ne suis pas tres grand 1.71 m et vu que j'avais l habitude de rider avec des potences inversé en bmx ca allait , c'est plutot sur le IT que je trouvais le guidon haut mais vu que a la location tu ne peux pas regler l'engin comme tu veux , je pense qu'il y a moyen de remedier a cela.

82 lateral Shocked c'est clair que tu doit avoir de l'accroche.

pour l'affutage / fartage / ponçage je le fais chez mon pote qui a un shop sinon c'est clair que la lime avec le guide c'est juste pour redonner un ptit coup de jeunesse aux carres .Remarque si tu fait la finition avec une lime diamant le resultats est quand meme pas mal.

Apres le titane c'est qd meme cher , je comprends pour un compétiteur comme toi mais moi je n'exploiterai jamais le potentiel .

il y a t il des planches de différents flex ? , car avec mon gabarit crevette 1.71 m pour 63 kg j'aimerai pas me retrouver avec des barre a mine sous les pieds affraid

Merci a toi pour les reponses
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Message  tozy Ven 22 Fév - 7:28

Niveau marque il y a aussi Dcade et Asp qui sont en rigide également, mais je ne sais pas du tout ce que ça vaut. Jamais pu essayer.

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Message  Frial Ven 22 Fév - 12:50

Salut, moi je ride sur IT sur le model carving 2013 avec les planches boubou et c'est royal !!!
en plus tu as plusieurs rondelles sous la potence pour régler la hauteur du guidon (6cm) bien pratique !!!
Et il n'a rien à voir avec les models de l'occasion IT, plus grand, plus haut donc plus stable...



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Message  BettyBoop Ven 22 Fév - 14:11

Je confirme Very Happy moi j'ai le IT Xlight 2013 avec planches boubou et c'est tiptop. C'est souple, ça guidonne pas. Bref c'est le pied Cool

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Message  Frial Ven 22 Fév - 18:05

Mad euh de location Mad
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Message  rider01 Ven 22 Fév - 19:48

après c'est le gout qui viendras choisir ^^ cheers bounce

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Message  boubou Ven 22 Fév - 23:42

Asp a 2 model un cromo et un alu fo attendre la saison prochaine y va p tetre avoir de l evolution dans cette marque

Le x light c et pas mal pour commencer un scoot polivalent apres si tu le monte comme ta envie ca devien une arme

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Message  tozy Sam 23 Fév - 7:14

boubou a écrit:Asp a 2 model un cromo et un alu fo attendre la saison prochaine y va p tetre avoir de l evolution dans cette marque

Le x light c et pas mal pour commencer un scoot polivalent apres si tu le monte comme ta envie ca devien une arme
Oui, j'ai regardé sur le site, mais comme il n'y a aucun retour c'est difficile de se faire une idée.

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Message  wlady Lun 25 Fév - 8:26

Salut les gens,

J'ai testé un asp alu et un IT carving ce week end Very Happy ( j'ai monté mon ensemble potence/ guidon a chaque fois pour bien comparer ), honnetement les cadres se ressemblent beaucoup je prefère le IT mais c'est juste parceque les planches avaient un flex qui me correspondait mieux et un kit carving .

Par contre je souhaiterai savoir la différence entre le IT carving et le IT carving XL , s' il s'agit juste de la taille du cadre qui change ou il y a autre chose. Si c'est juste la taille , le carving me va bien pour ma taille 1.72 m.

Sinon je ne sais pas vous, mais j'ai l'impression que les cadres sont quasiment a quelques details pres les meme et que se sont les planches qui font le snowscoot.

Demain je test un JYKK style R

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Message  zéphi48 Lun 25 Fév - 8:51

Salut à tous,
voilà donc mon IT "Carving XL",inutile de vous le présenter il est de "boite" Laughing fraichement monté avec des planches "D.Pace",je ne connais pas trop leurs spécificités d'ailleurs.....
Bref montage aisé mais j'ai quand même quelques interrogations....
Avez-vous déjà mesuré avec une clé dynamométrique le couple de serrage des vis des planches afin d'obtenir un angle égal suivant la pratique voulue Question
J'ai fait ça scratch j'ai pris comme repère: 5 Nm pour les vis de devant du patin avant
4 Nm pour les vis arrière du patin avant.

Egalement pour le patin arrière: 5 Nm pour les vis avant
4 Nm pour les vis arrière.

Qu'en pensez-vous Question
D'autres parts j'ai installé les différentes mousses fournies en incluant les rondelles caoutchou d'épaisseur ...j'ai tout bon jusque là Question Laughing

Je compte bien par la suite me trouver un très bon kit "carving",avez-vous le lien d'un bon crémier pour ceci Question

Voili voilou,merci pour vos infos par avance et bon ride cheers

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Message  zoorenardo Lun 25 Fév - 11:09

mmm jykk style F, j'aimerai bien en tester un aussi :lol!:les planches on l'air top en+
tu nous diras ce que tu en pense ...
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Message  Tof Lun 25 Fév - 12:42

Felicitations. Beau scoot; effectivement trouves toi un kit carving, ou va faire un tour du côté de "solutions elastomère" et tu te prends des silent blocks paulstra.
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Message  zéphi48 Lun 25 Fév - 13:01

Tof a écrit:Felicitations. Beau scoot; effectivement trouves toi un kit carving, ou va faire un tour du côté de "solutions elastomère" et tu te prends des silent blocks paulstra.

Sympa,je vais aller y zieuter Cool

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Message  zéphi48 Lun 25 Fév - 13:38

Tof a écrit:Felicitations. Beau scoot; effectivement trouves toi un kit carving, ou va faire un tour du côté de "solutions elastomère" et tu te prends des silent blocks paulstra.

Re Smile
suis aller voir sur ce site Shocked que de références Surprised je sais suis pas trop bricolo mais je doit partir sur quel genre de "Paulstra" Question Embarassed différentes hauteur,diamètre de tige etc......
Merki....

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Message  bapt bidiscoot Lun 25 Fév - 15:53

zéphi48 a écrit:... j'ai pris comme repère: 5 Nm pour les vis de devant du patin avant
4 Nm pour les vis arrière du patin avant.
..

Ah ouais... je ne suis pas allé jusque là, je suis passé au kit carving avant!!

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Message  bapt bidiscoot Lun 25 Fév - 15:55

wlady a écrit:Salut les gens,

J'ai testé un asp alu et un IT carving ce week end Very Happy ( j'ai monté mon ensemble potence/ guidon a chaque fois pour bien comparer ), honnetement les cadres se ressemblent beaucoup je prefère le IT mais c'est juste parceque les planches avaient un flex qui me correspondait mieux et un kit carving .

Par contre je souhaiterai savoir la différence entre le IT carving et le IT carving XL , s' il s'agit juste de la taille du cadre qui change ou il y a autre chose. Si c'est juste la taille , le carving me va bien pour ma taille 1.72 m.

Sinon je ne sais pas vous, mais j'ai l'impression que les cadres sont quasiment a quelques details pres les meme et que se sont les planches qui font le snowscoot.

Demain je test un JYKK style R

a+


en fonction des années ce sont les mêmes.

on trouve chez ASP des cadres qui étaient chez IT quelques années avant.

pour ce qui est de TNT et TNT XL, je pense que ce sont des millesimes differents, le cadre étant plus grand, il a été nommé XL, mais il n'y a pas eu les deux dans la même génération, je ne sais pas s'il y a d'autres différences.
tu as des photos?

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