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Nouveau SS!!!

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Nordik
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Message  PISTOL.1 Ven 5 Avr - 17:11

Demain je vais chercher mon nouveau scoot, un IT ROOKIE 2013 en gris mat et planches BOUBOU, le même que toi BETTYBOOP avec des prix de fin de saison!!!! cheers
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Message  Invité Ven 5 Avr - 17:23

On veut des photos Very Happy

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Message  PISTOL.1 Ven 5 Avr - 18:12

Rider.64 a écrit:On veut des photos Very Happy

NO PROBLEMO!!!
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Message  BettyBoop Sam 6 Avr - 7:37

Très bon choix Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  Nordik Sam 6 Avr - 8:03

cheers cheers

J'ai également recu et monté le mien Very Happy Very Happy
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Message  Invité Sam 6 Avr - 8:23

Nordik a écrit: cheers cheers

J'ai également recu et monté le mien Very Happy Very Happy
Photo pour toi aussi alors Very Happy

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Message  rider01 Sam 6 Avr - 16:04

toujours aussi bon avoir un nouveau snowscoot bounce
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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 16:55

Ça y est il est là, mais comparé à mon ASP la direction est dur, comment faire pour la rendre plus souple??

Les photos la semaine prochaine, la je ne suis pas chez moi et donc pas d'appareil photo!!
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Message  Invité Sam 6 Avr - 17:02

Ca ne viendrait pas du fait que tu as trop serrer la direction ?

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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 18:01

Rider.64 a écrit:Ca ne viendrait pas du fait que tu as trop serrer la direction ?

Si je deserre j'ai du jeu, je viens de tout démonter et pas un pête de graisse ,je vais en mettre remonter et on verra!!!
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Message  Invité Sam 6 Avr - 18:14

Tu n'aurais pas un soucis au niveau de tes roulements de direction ?

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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 18:21

Rider.64 a écrit:Tu n'aurais pas un soucis au niveau de tes roulements de direction ?

Si c'est ça fait chier il est tout neuf!!!!


Avec un peu de graisse ça va mieux!!!
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Message  Invité Sam 6 Avr - 18:26

Je pense que tu dois avoir un ptit pincement sur une des billes donc si tu peux, contrôles les une par une et vois si il y en a une qui accroche plus que les autres et si c'est le cas, desserres un peu la couronne du roulement qui tient la fameuse bille.

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Message  Invité Sam 6 Avr - 18:28

PISTOL.1 a écrit:Si je deserre j'ai du jeu, je viens de tout démonter et pas un pête de graisse ,je vais en mettre remonter et on verra!!!

Tu dois avoir des roulements annulaires (étanches). Un peu de graisse sur les cuvettes ne fait pas de mal. Si ça continu vérifie bien si tu as mis le roulement dans le bons sens car si c'est un roulement conique, il y a un sens.
Il doit avoir un roulement bas et haut et donc une cuvette bas et haut.
J'espère que tu n'as pas inversé les cuvettes affraid (à part si c'était déjà monté) et que tu ne les as pas monté a coup de marteau clown
Peut être que tu as une cuvette de travers.
Après est ce que tu as mis la bague de couronne en bas du tube de ta fourche?

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Message  Invité Sam 6 Avr - 18:30

PISTOL.1 a écrit:Si je deserre j'ai du jeu, je viens de tout démonter et pas un pête de graisse ,je vais en mettre remonter et on verra!!!

Tu dois avoir des roulements annulaires (étanches). Un peu de graisse sur les cuvettes ne fait pas de mal. Si ça continu vérifie bien si tu as mis le roulement dans le bons sens car si c'est un roulement conique, il y a un sens.
Il doit avoir un roulement bas et haut et donc une cuvette bas et haut.
J'espère que tu n'as pas inversé les cuvettes affraid (à part si c'était déjà monté) et que tu ne les as pas monté a coup de marteau clown
Peut être que tu as une cuvette de travers.
Après est ce que tu as mis la bague de couronne en bas du tube de ta fourche?

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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 19:01

Dim a écrit:
PISTOL.1 a écrit:Si je deserre j'ai du jeu, je viens de tout démonter et pas un pête de graisse ,je vais en mettre remonter et on verra!!!

Tu dois avoir des roulements annulaires (étanches). Un peu de graisse sur les cuvettes ne fait pas de mal. Si ça continu vérifie bien si tu as mis le roulement dans le bons sens car si c'est un roulement conique, il y a un sens.
Il doit avoir un roulement bas et haut et donc une cuvette bas et haut.
J'espère que tu n'as pas inversé les cuvettes affraid (à part si c'était déjà monté) et que tu ne les as pas monté a coup de marteau clown
Peut être que tu as une cuvette de travers.
Après est ce que tu as mis la bague de couronne en bas du tube de ta fourche?

La fourche était déjà monté, le vendeur me renvoie un jeu de direction , je verrai bien!!!
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Message  Invité Sam 6 Avr - 19:07

Est ce que sont des roulements comme ça?



Nouveau SS!!! Roulem10


ou comme ça?

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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 19:19

Non rien à voir c' est ceux d'origine sur un IT.
On dirait des roulement à aiguilles
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Message  Invité Sam 6 Avr - 19:22

comme ça alors?

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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 19:39

Dim a écrit:comme ça alors?

Nouveau SS!!! Jeu-di10

YES!!!
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Message  Invité Sam 6 Avr - 19:42

Bon bé, j'en ai jamais monté... donc bonne chance lol!

Si le problème persiste, tu peux prendre des "vrais roulements étanche".

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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 19:46

Dim a écrit:Bon bé, j'en ai jamais monté... donc bonne chance lol!

Si le problème persiste, tu peux prendre des "vrais roulements étanche".

la vache j'y ai cru!!! Razz
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Message  Invité Sam 6 Avr - 19:54

Si tu peux faire un truc?

Démonte ta fourche et sors la. regarde si tu as une bague au bas de ta fourche. Si oui, un problème en moins.
Vérifie que ces fameux roulements non pas un sens, voir si tu as un pied a coulisse, mesure les par rapport au cuvette.
Après vérifie que la bague fendu soit bien en haut , sur la cuvette du haut.Vérifie au niveau des joints qu'ils soient bien positionnées.

Si tu as une photo de ton montage? ca serait le top.

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Message  PISTOL.1 Sam 6 Avr - 20:04

Dim a écrit:Si tu peux faire un truc?

Démonte ta fourche et sors la. regarde si tu as une bague au bas de ta fourche. Si oui, un problème en moins.
Vérifie que ces fameux roulements non pas un sens, voir si tu as un pied a coulisse, mesure les par rapport au cuvette.
Après vérifie que la bague fendu soit bien en haut , sur la cuvette du haut.Vérifie au niveau des joints qu'ils soient bien positionnées.

Si tu as une photo de ton montage? ca serait le top.

Tout ça est bien en place, les bagues sont coniques donc bien placées...
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Message  Invité Sam 6 Avr - 20:10

ah oui bounce

quand tu sers le bouchon (le capot) de direction est ce que tu as laissé un petit mm entre le haut de la potence et le tube?

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