Kit carving 2014 IT

Cyssou a écrit:

Psylow a écrit:Le gros diamètre permet de rester en 50 shore tout en préservant la fiabilité du 70.

Je test ça sûrement demain je vous en dirai des nouvelles... 
Au passage, les nouvelles planches ont vraiment l'air sympa, il me tarde de les essayer.

Alors ?
T'as pu tester ?

Yep, mais pas aussi bien que je l'aurai voulu, première journée d'un collègue...
J'ai pas eu l'occasion de changer les kit à tour de rôle pour faire une comparaison fiable par rapport au terrain. je pousserai les test un peu plus loin la prochaine.
Pas pu essayé non plus sur de gros kick.
Pour bien faire il faudrait aussi pouvoir les tester sur les anciens modèles, à traverse non rapprochée, et autre marques...
Pour le moment, mon ressenti.

Je rappel que j'ai un IT x-lite de 2013, avec planche IT D.Pace. (Suivant le scoot et les planches, le résultat pourrait peut être changer)

-Réactivité accrue par rapport au kit classique et hard.
-prise de quart plus facile qu'avec la mousse, mais je dirais un peu plus dur sur la piste par rapport au classique et hard.
Mais je l'ai trouvé bien mieux que le classique et hard pour la peuf par contre.
-Le flex à l'arrêt ne se ressent pas vraiment comme sur les autre, mais en plein carve, j'ai l'impression de prendre beaucoup moins de vibration, et d'être plus stable.

Mon ami nous a fait de superbes plantages en HP, aucune casse, ni cisaillement.

En conclusion, je pense garder celui-ci pour la peuf, le kit normal pour le prêt, et le hard pour le carving.

Le mieux étant a mon avis, pour chacun de les tester soit même, je ne pense pas qu'on est tous le même ressenti et les même envies.
Je comprend que pas tout le monde n'ai envi d'investir seulement pour le test, c'est donc avec plaisir que je vous ferai tester à qui voudra lors de nos futures rencontres.

Édit: ils ne passent pas sur les dr Jack a cause de la croix.

Merci pour ton retour