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Conseils en poudreuse

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Message  Noxxys le Lun 9 Jan - 19:07

Salut, je poste ici pour vous demander comment vous vous débrouillez en snowscoot en poudreuse? Car en début de saison (lol) j'étais allé à Piau avec un collègue snowboarder on s'était lancé dans la peuf et je vous avoue que je galérais pas mal.
Je gérais pas précisément ma trajectoire, surtout quand c'était bien pentu.
Je me demandais aussi comment tourner efficacement, je m'explique : quand c'était pentu et que j'étais sur ma carre gauche par exemple (j'allais donc vers la gauche) et que à un moment donné je voulais prendre un virage à droite, le temps de me mettre sur ma carre droite je faisais pas un tout droit mais presque, je dévalais pas mal de pente et prenais pas mal de vitesse. Ce qui était plutôt tendu à gérer ^^

Après dans les endroits moins pentus c'est plutot easy en snowscoot

Voilà tout ca pour dire si vous avez quelques conseils en poudreuse, ce serait avec plaisir que je les lirais Smile

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Message  bapt bidiscoot le Mar 10 Jan - 7:25

Je ne sais pas forcément l expliquer.... Mais ça se passe très bien.... Très très bien..... ;0)


Bref.
Plus c est pentu, plus il faut de vitesse dans ta rotation. Et bien te pencher (côté droit dans ton exemple)

Et je pense que tu étais trop sur l avant, il te faut bien tirer sur le guidon.

Comment sont réglées tes planches?

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Message  Noxxys le Mar 10 Jan - 12:53

D'accord merci pour ces informations Smile

Alors concernant l'appui sur leguidon c'est fort probable même si il me semblait faire l'effort de tirer dessus, après avec de la pente c'est sûrement plus difficile à mettre en oeuvre..

Sinon pour les planches je n'ai pas fait de folie je suis sur l'insert du milieu à l'avant et à l'arrière et pour info j'ai un it carving 2017 avec les planches qui vont bien !
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Message  bapt bidiscoot le Mar 10 Jan - 15:39

J aime bien avoir les planches "longues" donc insert arriere à l avant et insert avant à l arrière, mais ça fait passer la poudre entre les planches.
Le mieux et d être sur les inserts arrières partout pour forcer ton poids à être sur l arrière.

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Message  jetyam le Mer 11 Jan - 11:36

Je ne suis pas un expert en poudre mais il y a un truc tout con,c est d incliner ton guidon vers l arriere ca aide a pas trop planter.

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Message  Noxxys le Mer 11 Jan - 22:56

D'accord, merci bien Smile
Si d'autres ont des conseils je suis preneur :p
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Message  sacho le Mer 11 Jan - 23:05

Alors bizarre j'ai écrit un commentaire assez long mais qui n'a pas été publié...

En bref (Flemme de tout réécrire) tu utilise la technique du virage sauté. Faut pas avoir peur de te balancer d'une carre a l'autre. La poudreuse amorti ton virage et régule ta vitesse. Voilà. Voilà maintenant tu n'a plus qu'à t'entrainer Very Happy

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Message  Noxxys le Mer 11 Jan - 23:36

Ah merde..

Mon pote en snow ma dit qu'il faisait ça ! Mais ça doit être ultra crevant en scoot non ?
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Message  sacho le Jeu 12 Jan - 8:13

Pas plus fatiguant qu'en snow mais c'est sur que c'est pas évidant au départ. Faut t'entrainer dans des pentes plus facile avec de la poudreuse

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Message  Juralp le Jeu 12 Jan - 19:32

Pour être à l'aise en poudreuse, tire ton guidon en arrière, plis les genoux,
centre de gravité vers le back en ayant les bras tendus,
ensuite tu "danses" dans la poudreuse tout en souplesse...

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Message  Noxxys le Jeu 12 Jan - 20:37

Ahah d'accord si tout va bien je test ça ce week end !
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