Insert foiré...

Bonjour,

je vous explique mon problème et pour ceux (les anciens ) qui ont plus d’expérience avec le matos me dire si c'est réparable ou pas? Si oui ou? Si non?....

En serrant mes vis dans les inserts, j'ai un peu forcé en vissant et du coup j'ai foiré le pas de vis avec la vis qui tourne a l'infini dans un sens ou dans l'autre!!! En fait c'était pour dévisser la partie du dessus ( pour fixer le snowscoot au patin) qui était un peu grippé sur la vis.
Par chance c'est un insert que j'utilise pas, du coup j'avais pensé à meuler la vis qui dépasse (perdue pour perdue). OU alors ceux qui on arraché des inserts ou ont eu le même problème que moi m'explique ce qu'ils ont fait!

Merci d'avance.

Pour le réparer ça peut être chiant oui...

Si c'est un insert que t'utilise pas, mais qui gêne le cadre, oui essaye de le couper, meuler, ou même percer pour sortir la vis. Juste histoire de pas avoir à jeter ta board haha

Il n'y a aucun moyen de remplacer un insert ?

tozy a écrit:Il n'y a aucun moyen de remplacer un insert ?

tout d'abord ce n'est surement pas l'insert qui est foiré, mais il décollé ou décoincé du noyau de la planche donc il tourne dans le vide .Il faut percer à la perceuse à colonne au raz de l'insert jusqu'à plus de résistance attention de ne pas passer à travers la planche, insérer une tige dans ce trou ( une mèche à l'envers du diamètre du trou ,c'est bon ),tenir a la pince la tige pour empêcher l'insert de tourner une bonne dose de dégrippant sur le boulon et cela devrai aller  
Pour les inserts foiré il existe comme des petits ressort que l'on rentre avec une pince et cela remplace le pas abimé
(désolé je me souvient plus du nom )

ce dont tu parles est un "helicoïl" mais ca ne va pas ici, il faut plus de matière et il faut tarauder plus gros.

Pour le reste, excuses moi, mais je n'ai rien compris à ton explication....

Je ne sais pas comment sont fixés les inserts dans les planches?
Mais vu l'explication du post il semble bien que ce soit l'insert qui n'accroche plus, d'où le problème de vis qui apparait tourner dans le vide dans les deux sens.

J'en parlais avec PhilippeL de chez BM avant hier car j'ai le même problème sur mon board arrière. Il m'a assuré que c'est tout à fait réalisable dans les magasins qui réparent les skis. Je crois avoir lu quelque part d'ailleurs, qu'on vire le vieil insert, on fraise 10 mm de plus que le diamètre de ce dernier, et on colle une carotte synthétique, contenant le nouvel insert dans cet alésage.

Si l'un d'entre vous peut confirmer ou infirmer...

En ce qui concerne l'hélicoïl, je crois qu'il faut carrer ça dans du métal pour que ça tienne, et je ne suis pas sûr qu'il y ait assez de viande dans un insert pour pouvoir le placer...
dD.

Merci a tous pour vos précieuses réponses, j'ai donc opté pour la solution la plus facile car vu que je n'utiliserai plus l'insert en question je l'ai meuler a ras du patin et c'est nickel !!!

Car en fait je doit fixer mon cadre sur les derniers inserts, ceux les plus a l'arrière car j'ai des patins IT qui sur cette série avaient eu des problèmes de casse au niveau des inserts arrières mais ceux du mileu, c'était effectivement l'endroit ou on passait du noyau médium au léger et j'avais cassé ma board au bout de quelque sortie en étant débutant.
Du coup on m'avait conseiller de reculer le cadre pour ne pas faire forcer dans cette zone "fragile".

Je pense que c'est ça DD

moi, j'avais fais réparation de la sorte.
sur des planches pourries de chez pourries pour l'exercice, mais elles m'ont fait deux ans...
- Avec une dremel, j'ai usiné tout le bois qui était fendu jusqu'à voir la semelle (y'avait déja plus l'insert, il était passé au travers du top shit.. ;o) ) soit a peu prés une piece de 5 francs...
- j'ai usiné le bois sous le top shit pour que je puisse faire une réparation qui soit tenue par le top shit.
- j'ai piqué un écrou de pareboue de honda Shadow 125, (c'est un ecrou avec ... une rondelle fixe carrée... je ne sais pas si je suis clair, en fait, il est positionné dans un logement du pareboue, et on vient se fixer avec la vis dans cet ecrou en passant dans le support de la fourche... ce n'est pas plus clair??? tant pis...)
- je précise que sur ces planches, il n'y avait qu'un réglage, pas comme aujourd'hui
- j'ai positionné l'ecrou ou il fallait (pas facile), collé sur la semmelle, puis avec des couches de fibres et résine, je suis remonté jusqu'au top shit, a chaque fois en positionnant l'exterieur de ma fibre sous ce top shit.
- j'ai fini par une grande feuille de fibre sur toute la planche.
- mastiqué, poncé, repeintes noires, 2 raies blanches... RACING quoi...

bapt bidiscoot a écrit:moi, j'avais fais réparation de la sorte.
...
- mastiqué, poncé, repeintes noires, 2 raies blanches... RACING quoi...

Une photo pour illustrer? D'un autre côté si ça coûte entre 20 et 40 EUR en magasin avec une garantie, est-ce que ça ne vaut pas la peine d'aller chez un pro?
dD.

non, pas de photo.

et comme je disais, c'etait aussi pour m'amuser.

bapt bidiscoot a écrit:soit a peu prés une piece de 5 francs...

Arrête Bapt! t'es pas si vieux que ça! ...

ben, j'ai 37 ans...
mais c est surtout que c'etait cette dimension.
J'aurais pu dire aussi "gros comme un bouchon de lait candia...

Damo a écrit:

bapt bidiscoot a écrit:soit a peu prés une piece de 5 francs...

Arrête Bapt! t'es pas si vieux que ça! ...

Fallait ajouter «suisses» après «francs» et ça passait à l'aise...
En effet, ici, il y a encore des pièces de 5 boules qui ont sensiblement la même taille...
dD.