"Quelques" renseignements

Et salut ! Bon, commençons par une mise au point sur la situation : plusieurs choses font que j'en viens à pratiquer le snowscoot. Je faisais du snow jusqu'à 2012, mais suite à un gros accident de moto, j'ai une prothèse à la hanche. Donc pas moyen de me remettre au snow, encore moins au ski. D'un autre côté, ayant fait depuis toujours de la descente vtt et étant motard, le ss m'attirait depuis quelques temps, et j'ai franchis le pas cette saison. Et gros coup de cœur sur les sensations !
Je vais donc me motiver et m'y mettre plus sérieusement. Je ne pense pas investir cette saison mais plutôt cet été en profitant des tarifs hors saison. Je vais déjà louer cette année, et m'entrainer. Voilà maintenant mes questions :
Déjà, de ce que j'ai lu, les rigides comme les suspendus correspondraient à mon utilisation très mixte, mais j'ai peur que les secousses des rigides m'éclatent la hanche rapidement. En plus, il semblerait que les "tout mou" rattrapent quelques fautes et ce n'est pas mal vu que... ben c'est sympa si je peux éviter quelques chutes. DONC ! Y a t-il vraiment une grosse différence entre les deux ? J'espère pouvoir trouver un rigide en loc dimanche histoire de voir ça par moi même, mais bon... je suis pas sûr que ça soit utile vu les circonstances.
Du coup, deuxième question : est ce qu'il n'y a que BM qui fait des suspendus ?! Et qu'est ce que ça donne en entretien ? Les points faibles, les choses à contrôler régulièrement, etc etc. Je pourrai faire l'effort d'investir, mais pas pour me ruiner encore plus ensuite. Et quelle gamme faut il choisir pour monter une dizaine de fois par ans, en piste, bord de piste et un peu de hors piste ?
J'ai lu aussi des soucis de cadres cassés... Euh... Ca arrive souvent ou c'est vraiment sur de gros jumps ?? Et est que c'est réservé aux rigides ou les suspendus cassent aussi ?
Bref, ça fait pas mal de questions, j'espère avoir été assez clair... Merci d'avance !!

Ça fait beaucoup de questions

Oui pardon... En même temps je demande pas des réponses de tous à tout, mais au moins dès qu'on peut m'éclairer sur un des points je prend !

Pour mon avis
Le rigide c'est du direct tu part tu glisse si chopes les carres si tu te loupe tu vole
Le suspendu et plus assisté je trouve ta juste besoin d appuyé avec le pied a gauche ou a droite sa tourne tout seul et sa pardonne bien

Moi je vote pour le rigide malgré mes souci au niveau du dot
La casse des cadre j en connais seulement 1 mais surement un souci de soudure

C'est vrai pour ceux qui ont fait les deux le tout mou pardonne vachement surtout sur piste (tu évitera de te retourner ou de finir le cul à terre) et j'en connaît qui avec un bon réglage s'en sortent très bien (toi qui fait du vtt l'entretien et le réglage devrait pas t'embeter)
Je dirait que le suspendu est soit une vocation soit un choix de facilité..

Perso j'ai un rigide, je fait quasi pas de piste et c'est le rêve surtout quand la pow tombe comme en ce moment

Pour les gammes tu trouvera chez cent six snowscoot ou chez notre ami de snowscootaddict et les deux sauront te guider (ssaddict est génial pour ça on discute trop bien)

Et honnetement pour ce qui est de la casse faut vraiment des gros gap ou faire du parc (ou rider que sur les versant ensoleillés ^^)

Colus, tu cites les 2 vendeurs qui ne sont pas fournisseurs BM
Essais de voir avec le Bshop, c'est un mag de la marque.
Essais de voir les topics sur les sujets pour connaitre les problèmes que peuvent poser les fourches bas de gamme.
Au niveau du cadre franchement je n'ai jamais vu de cadre casser mais en s'y prenant bien ça doit être possible...

Justement ! Ya pas que BM

En suspendu si...

tozy a écrit:En suspendu si...

Non mais je crois qu'il veut dire qu'on peut acheter un BM ailleurs que chez BM...

D'un autre côté, les gens de BM sont des gens sérieux, et on n'a jamais vu les cocasseries qu'on a constaté chez d'autres marques, où là, clairement, faut acheter dans un magasin distributeur pour être sûr qu'il y a toutes les vis dans la boîte...
dD.

Oui, enfin si tu appelles sn addict 65 qui est revendeur unique Jykk ou centsix sn qui revend sa marque, je ne suis pas su qu'il te vende du BM.

C'est pas faux

tozy a écrit:Oui, enfin si tu appelles sn addict 65 qui est revendeur unique Jykk ou centsix sn qui revend sa marque, je ne suis pas su qu'il te vende du BM.

Jusqu'à l'an dernier, 106 avait du BM préparés aux petits oignons... JYKK a dû mettre des conditions...
dD.

Ok merci pour les infos les gars. Clairement, j'essaierai mardi un rigide, mais je crois que les suspendus s'impose à moi, à moins que je tombe amoureux des rigides et que je dise f*** à ma hanche et aux risques potentiels... Mais bordel, c'est dommage qu'il n'y ai pas de concurrence qui fasse baisser les prix chez BM ! En tout cas,, aujourd'hui je devais monter sur les pistes et je n'y vais pas, ça me laisse la journée pour tourner un peu sur tous les sites, et continuer à me renseigner... Au fait, les gars qui habitent dans le 06, vous savez si on peut monter en ss à gréolieres ???

Salut ju , pour greoliere il me semble que ce n'est pas possible .

En effet, gréolière c'est mort ! Bon j'ai testé un insane toys aujourd'hui, les sensations sont plus "vraies", mais c'est vachement plus casse gueule pour mon niveau de naze... J'ai aussi essayé le tire fesse en ss, et ben ça m'a couté un genou sur la fin de la journée :/

Tu a était ou ?

A l'Audibergue, au dessus de Saint Vallier et Grasse. Mais quasi tout était fermé, aucun télésiege et très peu de neige...

C'est plus casse gueule le rigide ??
J'ai jamais eu cette impression

Eh oui, genouillères/protège tibias obligatoires.

Ben peut être que la neige était moins bonne ou que les boards étaient fatiguées, mais en tout cas j'avais beaucoup plus de mal a enchainer les courbes, a freiner et à prendre les petits sauts par rapport au bm... J'ai aussi été dégouté par le manque d'accroche des boots sur le insane contre les bm avec leurs gros pics... Ca m'a couté deux glissades alors que j'étais resté debout jusque là ! Et oui, les protec ca va venir je crois !