snowscoot maison v2 par furyrider33

bonsoir a tous je viens vous présenter mon snowscoot maison version 2
je vous met juste les photos d'aujourd'hui

Oh merde y a des trous sous la plache avant!
C'est dangeureux la découpe de la barre transversale haute...

oui tozy il y a des trous dans la planche avant mais elle seront meulé a plat a la fin et integrer dans le fart donc on ne les verra plus.
et pour la barre avant haute ne tkt pas j'ai bien pris soin de ne pas fragiliser la soudure de la barre restante le trou sera boucher avec un petit bout de tole ovale de 2 mn d'epaisseur puis soudé,idem pour les tous des cotés du demi pedalier que j'ai conserver.et puis la barre du haut etait la pour soutenir le cadre du velo et comme la ce n'est plus un velo...je l'ai remplacer par les deux barres rouges qui soutiendrons maintenant le cadre du snowscoot.j'epere avoir ete claire
au plaisir de te reparler tozy

j'espere pouvoir utiliser un mig pour souder tous ça a la fin car les soudures a l'arc ça ne fait vraiment pas trés propre.
mais bon ça va etre chaud

furyrider33 a écrit:oui tozy il y a des trous dans la planche avant mais elle seront meulé a plat a la fin et integrer dans le fart donc on ne les verra plus.

Ce que tu dis équivaut à dire que quand tu te tailles, tu mets de la crème solaire!!!

Le fart n a rien à voir avec les trous que tu as dans les planches!!!

ok bapt bidiscoot si tu le dis ça doit etre vrai

furyrider33 a écrit:ok bapt bidiscoot si tu le dis ça doit etre vrai

Bapt, passe ton chemin, il ne te mérite pas...
dD.

C est ce que je fais, mais ce n est pas facile; il joue sur mes terres...
Un jour j en entendrai parler, de lui ou de son cousin...
Et ce sera préjudiciable pour le snowscoot!

On en entendra parler comme de ce gars (que j ai fini par connaitre au final) qui a chuté il y a une 20 aine d années et qui a lâché le guidon et qui a aujourd hui une balafre de 15cm sur le visage...

Dans mes démarches dans les stations, j en ai entendu parler dans 20 % de mes rdv....
Pas facile... À cause d un gars qui n a pas respecté les consignes de sécurité!!!
Mais il étais persuadé qu il n aurait jamais rien...

bon voila l'avancement des travaux guidon réhausser de 7 ou 8 cm,footstrap en place provisoirement comme il faudra le démonter pour la soudure

Alors, vu que tu continues sur cette lancée; pour avoir un comportement un minimum saint : ton angle de fourche n est pas assez fermé, ta planche arrière est à l envers, ton strap est trop en arrière, et la fixation de la planche avant ne va pas non plus, je ne sais pas ce qu il y a mais ça ne va pas.

Et ne saute pas de trop au risque de tordre le tube diagonal.

bapt bidiscoot a écrit:Et ne saute pas de trop au risque de tordre le tube diagonal.

Ou le pivot..

Je cherche un Snowscoot pour ma belle mère, tu le vend combien?

voila a peut prés ce que ça va donner a la fin il ne manque que deux barres j'ai pas eu le temps il fesait nuit quand j'ai fini ça

Une fois peint, on n y verra que du feu!

Psylow a écrit:Je cherche un Snowscoot pour ma belle mère, tu le vend combien?

Psylow a écrit:Je cherche un Snowscoot pour ma belle mère, tu le vend combien?

Prends-lui plutôt le modèle 2014, il était livré avec le tétanos...
dD.

bon j'ai modifié,j'ai enlever des barres que j'avais mis qui ne servait a rien qui etait moche et dangeureux pour mes chevilles
j'ai refait le footstrap sans la barre en acier qui passait au milieu ça devrait etre mieux je pense

angle de chasse a vue d'oeil environ 80°
longueur total 147 cm ça ça n'a pas changer la longueur de la planche d'origine
poid environ 12.5 ou 13 kilos (celui de l'an dernier 8.5 ou 9 kilos)
hauteur du guidon 77 cm
longueur sans les planches 127.5

80 degrés!!! (L œil, y a que Ca de vrai!)
Nom de Zeus!!!
Un vrai scoot de parc!!!
Pour info, un scoot est entre 67 et 70!!!


Fais gaffe de ne pas trop prendre de vitesse, la stabilité... Ça va pas être son fort...


Y a pas à dire, tu nous fais un vrai scoot de compet!!!
Du magnifique!

bapt bidiscoot j'avais mis ça l'année dernierre a peu prés 70° et des que y'avait un peu trop de pente j'avais l'arriere qui passer devant l'avant.c'est pour ça que j'ai mis cet angle de chasse.
petite photo en bonus moi qui fait le con a tester le ressort arriere et a cabrer

Tu as l arrière qui passe devant parceque tu ne sais pas rider!

Tu crois que j ai l arrière qui passe devant??? Et j ai pourtant un
Angle de 69!!


Et je pense que ce sera pire avec un angle de 80!

T aurais dû être ingénieur!

C est quand même surprenant que l arrière passe devant...
Vraiment, je ne vois pas pourquoi...

Moi, je serais toi ( j aurais pas fait ces scoots, mais Ca, je crois que tu l as compris), je revendrais tes scoots (cher quand même, ç est de la fabrication artisanale) sur le boncoin et me remettrais au snowboard (parceque ça marche quand même mieux un snowboard qu un snowscoot...)

bapt bidiscoot a écrit:C est quand même surprenant que l arrière passe devant...
Vraiment, je ne vois pas pourquoi...

Quand la physique reprend ses droits.
Peut être sa planche arrière capricieuse qui refuse d'être mise à l'envers?


Plus sérieusement la raison est simple, +1 Bapt, le rider furieux ne sais pas rider.
En même temps sur le Snowscoot de Mad Max c'est pas évident de prendre la carre, c'est pas vraiment sa faute, faut être téméraire, ou idiot, qui sais?

Franchement Bernie, tu trouves logique de tester la souplesse de ta planche de snow couper en deux (à l'envers!) en étant en équilibre sur le tail?
Réagi mec, arrêtes ces satanées pilules, même par ton chien te comprends plus.

par contre, puisque tu veux bricoler, et que tu teste le "ressort" de ta planche, ce qui serait intéressant, c'est que tu prennes à bras le corps un vrai sujet qui est un probleme sur un scoot, c'est la déformation "uniforme" des deux planches d'un bout à l'autre du scoot.
CA, c 'est un sujet interessant qui ferait avancer notre sport.

Tu le vois sur ta photo, ta planche est todue au tail, et tout le reste de ta planche est droit... pas bon du tout!!!


Et remet ta planche arrière à l'endroit stp!!! là, ca ressemble à rien!