Leda (Du 21 Ride dans le 25)

Salut à toutes et à tous

nouveau sur le forum:
Alors j'ai pas pratiqué de ski depuis longtemps quand j'avais 10-11 ans je savais skier et il y a 2 ans j'ai voulus mi remettre mais c'était catastrophique !! gamelle sur gamelle, chute et re-rechute...
donc j'ai testé le FAT BIKE l'an dernier... c'était un régale ! mais pour en faire il y a qu'une seul piste vert refaire toujours la même c'est pas cool.
j'ai donc vue les SnowScoot et cette année j'aimerais me lancer en location et m'équiper par la suite si je trouve cela simple et amusant !

je fait de la motocross, du vélo, et j'ai beaucoup fait de trottinette étant plus jeune donc on verra bien

si je suis ici c'est que j'ai des questions et ce sport m’intéresse

j'attends vos messages de bien venue pour voir si le forum est actif haha et je poserais mes questions.

Bienvenue à toi ce forum est très actif même l'été

rider01 a écrit:Bienvenue à toi ce forum est très actif même l'été

Merci l'ami.

Bon et bien mes question ce porte déjà sur a tenu.

le casque type cross est accepté en station ? ou je vais être ridicule lol
et au pieds plutôt des chaussure étanche et fine de randonné ou des boots large de type snowbord. ?

si vous avez deux trois nom ce serais cool =) Merci

Welcome

Pour moi, la priorité ce sont les genouillères.
En casque, j ai un jet et un intégral en compétition.

Nombreux sont ceux à avoir l intégral.
C est pas ridicule mais d après moi... Ça fait peut aux autres pratiquants.


Aux pieds... Moi chaussures de rando do Aspen de chez Salomon. De l accroche un.bon maintien mais beaucoup font avec des boots de surf.
Perso, je trouve que ce n est pas bon, la plateforme ' est pas assez large.

Merci.

bapt bidiscoot a écrit:Pour moi, la priorité ce sont les genouillères.
En casque, j ai un jet et un intégral en compétition.

Nombreux sont ceux à avoir l intégral.
C est pas ridicule mais d après moi... Ça fait peut aux autres pratiquants.

En effet j'avais pas pensé au genouillère ^^ je verrais se week end si c'est nécessaire en utilisation gentille lol
merci pour tes avis concernant les casque j'avais un stress avec ça lol
(ça va m'économiser un peut d'argent de prendre mon intégrale en attendant la prochaine saison)

bapt bidiscoot a écrit:Aux pieds... Moi chaussures de rando do Aspen de chez Salomon. De l accroche un.bon maintien mais beaucoup font avec des boots de surf.
Perso, je trouve que ce n est pas bon, la plateforme ' est pas assez large.

Ok super je comptais prendre des Salomon de randonnée cette après midi aussi.
Les do aspen il trouve pas quand je tape sur google.

Moi jai des genouillères dans boots déçu snowboard et un casque de VTT descente .

Elles doivent d appeler toundra aujourd'hui

Ok Ok pas mal !
j'ai réserver deux snow scoot pour la journée de demain avec ma femme.
je verrais bien si le feling passe bien pour une première avec le Snow scoot comme sa si on se met à tenter des descente plus difficile je m'équiperais en protection supplémentaire notamment les caleçons rembourré sur les coté en cas de chute latérale lol
je n'appréhende pas trop je pense que sa doit pas être trop dur a pratiquer sauf peut être quand il y a du monde sur les piste... en temps que novice pour freiné on verra

sinon du coup voila le casque c'est un full carbon plus petit qu'un casque de moto cross et plus légé un casque de VTT quoi ^^





et au pieds les Salomon :

Ne lâche jamais le guidon en cas de chute.
Leash obligatoire.
Planté le guidon dans la neige quand tu tombes.
Regarde où tu vas.
Mets ton poids sur la carre intérieure.
Et surtout.... Ne sors jamais le pieds intérieur au virage...
Ça va être ta principale difficulté.

bapt bidiscoot a écrit:Ne lâche jamais le guidon en cas de chute.
Leash obligatoire.
Planté le guidon dans la neige quand tu tombes.
Regarde où tu vas.
Mets ton poids sur la carre intérieure.
Et surtout.... Ne sors jamais le pieds intérieur au virage...
Ça va être ta principale difficulté.

AH franchement merci des conseils !!
je vous faite un petit topo de ma journée Vendredi soir ou Samedi avec quelques illustrations.

Me voila





Alors mes impression pour le SnowScoot, bon déjà quand ya pas de roue le guidon ne s'utilise pas à la même manière ^^
première prise du télésiège gross galère pas l'habitude... alors en fermant la barrière j'ai laché le scoot du coup il pendait à ma cheville (je comprend mieux l’obligation du Leash) grosse frayeur.

première descente (avec morceau de glace) bien en pente le temps d'aller sur une verte = gamelle !
le temps de comprendre comment ça marche.

Je comprend mieux les gens qui disait que le snowscoot rigide était mieux que le tout suspendu... pour ma première j'était donc en Blackmoutain tout suspendu...(si je ne me trompe pas) j'avais du mal à ressentir les aspérité de la piste à l'arrière... trop amortie du coup au début c'était difficile car moue à faire tourné mais par la suite un régale !

j’avais plus qu'un pieds sur la plate forme l'autre légèrement en suspension et je chassai à droite ou a gauche avec des coup des fois les deux pieds sur la plateforme aucune chute les virage en total glisse tel un drifteur

j'avais également du mal a rester droit je me sentait toujours obligé de dérapé un peux sinon prise de vitesse et obligé de freiné quoi... (bon j'ai fait que la familial donc elle est pas très en pente ni très large... donc je pouvais pas trop m'amusera faire du droite gauche droite gauche...)

à la fin de la première descente je maîtrisais plus les virage les freinage mais c'est quand même vachement lourd pour tenter des sauts ou autres... De plus le fait d’être libre de ses mouvement des pieds et d’être attaché uniquement avec un Leash c'est génial en terme de confiance...

sinon niveau tarif on est à 38€ la journée perso je trouve cela trop trop chère... je pense que si je compte y retourné que pour ça il va falloir investir mais avant il faudrait que je puisse avoir l’occasion de tester un Rigide pour savoir vers quoi je souhaite m'orienté parce que min de rien c'est un investissement à plus de 500€ le scoot.

pour fini, la tenu était niquel, le casque finalement c'est ce que le mec louai avec donc j'était dans les norme d’ailleurs lui il ne laisse pas partir ses client en casque "bole" il dit intégrale obligatoire.

les boot , les salomon que j'ai il n'y a rien a dire elle me laisse sentir le sol et me tienne la cheville, en terme de chaleur, j'avais les pied au sec et au chaud le top, le reste c'est du classique une doudoune et un pantalon de ski a bretelle.

Merci à ceux qui mon donné des conseilles...

EDIT: j'oubliais , j'avais des simple gant en laine... Je pense que c'etait juste ce qu'il me manquais, une paire de gant fine mais rigide et étanche, pour un compromis entre chaleur et ressenti du guidon.

Tu avais un "semi" rigide.
Tu avais au moins la place pour les pieds .
Il ne te faut pas sortir le pieds.
Tout le temps le pieds inter en appuie!!!
Fais des grands s d un côté à l autre de la piste...
Ne décide de tourner que lorsque tu as maîtrise ta vitesse...
Tant que tu vas trop vite, tu regarde loin l amont de la piste (ça va te faire remonter et freiner)
Et seulement lorsque tu as maîtrisé, tu appuis sur ton pieds aval et tu regarde loin l autre côté de la piste.
Un bon exercice aussi est de gérer la feuille morte. Decend la piste en etant perpendiculaire à la piste et gère l accroche de ta carre.