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Message  BettyBoop Lun 15 Avr - 15:50

Par curiosité Dim, tu travailles dans quoi ?
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Message  Invité Lun 15 Avr - 15:55

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Message  Kepa64 Lun 15 Avr - 16:09

Dim a écrit:

Ce qui m'importe le plus, c'est le poids du cadre/fourche entre un Ti et un Al.


Le soucis est qu'il y a plusieurs modèles et millésime de cadres alu, avec des différences notables de poids...
Pour le titane , je ne sais pas, mais je pense que ça doit être idem même si la différence de poids est moindre.


Kepa64
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Message  Invité Lun 15 Avr - 16:16

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Message  Kepa64 Lun 15 Avr - 16:30

Dim a écrit:

Je partirai sur un dernier modèle, je pense qu'ils doivent s’alléger d'année en année, moins tu as de matière moins ça coûte cher à produire.

Pas forcément.

Kepa64
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Message  Invité Lun 15 Avr - 16:33

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Message  Kepa64 Lun 15 Avr - 17:26

Les carving sont plus lourd.
Et j'ai un vieux cadre borderX qui est plus léger qu'un xlite d'aujourd'hui mais ça se joue à un poil. Par contre le carving que j'ai est plus léger que ceux là , mais il y a eu régime sec ! Laughing

Kepa64
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Message  bapt bidiscoot Lun 15 Avr - 19:16

tu parles d'un régime!!!!
moi, j'aime les trous, mais toi, je vais t'appeler le poinçonneur des lilas!!!

Pour ce qui est du titane, tu as l'air de t y connaitre et avec des chiffres comme ça, je ne peux rien dire sauf que ayant travaillé dans l'industrie aéro, j'ai longtemps eu sur mon bureau deux volumes quasi identiques, un en titane, l'autre en acier qui me servaient de presses papiers, et celui en titane était bien plus lourd...
Alors, je ne comprends pas...
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Message  Invité Lun 15 Avr - 19:31

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Message  bapt bidiscoot Lun 15 Avr - 20:11

ben non, je me l'étais meme fait expliquer.
peut etre de l'inox ou différentes compositions.

Je ne sais pas.
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Message  rider01 Lun 15 Avr - 20:39

Sa devient très. Très. Complique ^^ mon démon c'est de acier ^^
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Message  BettyBoop Mar 16 Avr - 7:00

Dim a écrit:
BettyBoop a écrit:Par curiosité Dim, tu travailles dans quoi ?


Pourquoi cette question Betty?
Parce que tu me sembles calé en la matière. Tu fais quoi ?
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Message  Invité Mar 16 Avr - 7:52

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Message  rider01 Mar 16 Avr - 8:40

Ouai c'est vrai ,
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Message  sunn Mar 23 Avr - 19:41

Super intéressant ce montage ultra light.

Je confirme le titane est moins lourd que l'acier.
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Message  MYSHAPE Mer 24 Avr - 18:57

Bonsoir,

Les "JOURNEES TECHNOLOGIQUES DU TITANE" se tiendront les 15 et 16 mai 2013 à Nantes
http://www.titane.asso.fr/

Sinon :
http://www.titane.asso.fr/structure-proprietes-chimiques.html
http://www.titane.asso.fr/proprietes-physiques.html

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Message  sunn Mer 24 Avr - 19:47

MYSHAPE a écrit:Les "JOURNEES TECHNOLOGIQUES DU TITANE" se tiendront les 15 et 16 mai 2013 à Nantes
http://www.titane.asso.fr/ ... http://www.titane.asso.fr/proprietes-physiques.html

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Avec ca, pas besoin de compter les moutons ce soir ^^.
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Message  bapt bidiscoot Mar 30 Avr - 7:42

c'est donc dim qui avait raison.
je devais avoir un cas particulier, avec un acier pas au carbone certainement, je ne sais pas...
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