snowscoot maison

salut,

sérieux stop achete toi un it pas cher (300€).

t'imagine la réputation que tu donnes en descendant une piste avec ça ?

sans parler des risques pour toi et d'autres.

Au plaisir de te voir ride avec un snowscoot homologué

j ai un IT a vendre si tu veux pour 300 sa sera toujours mieux que ton engin de mort

Salut!
Tu as goûté a la piste damé et tu a pris du plaisir, alors essaye un vrai snowscoot et tu pourra vraiment connaître le plaisir de la même façon et même plus, car tu prendra du plaisir sur du non damé aussi.

Je ne peux pas douter de l'efficacité et la fonctionnalité de ton scoot car je ne l'ai pas essayé, mais si toi tu n'en doute pas et sans vouloir te vexer, nous serions plusieurs je pense à parier que ton engin de ferronnier (si tu me permet l'expression) ne passerait pas l'homologation.... Chiche?

Il est très bien pour l'utilisation première, te faire plaisir avec ton home-made dans les bois, mais rider avec ça sur les pistes c'est considéré comme un crime dans la communauté...   
Un petit post est dédié au plus belle trouvaille, si tu l'avais vendu sur LBC tu serais peut être déjà sur le forum avant d'y être inscrit.
Tu va fort quand même, nous amener ça sur un plateau, pour demander ce qu'on en pense, et pour ensuite défendre la monture-a-polo... Si c'est pas du troll ça, je viens avec plaisir dans ta caverne.

En toute objectivité on te l'a déjà dit mais j'en rajoute, à moins de vraiment faire les choses BIEN, cela donne une très mauvaise images du snowscoot, qui n'a pas besoin de ça.
Mais je t'encourage a t'appliquer pour la suite car quand c'est bien fait, c'est tout le contraire et railleries deviendront peut être hourra!   

Interdit sur les pistes ça…
Attention à ton assurance...

Comme je l'ai écrit au début, je voulais juste votre avis sur le fait de l'utiliser dans une station de ski de descente car beaucoup de personnes mon dit que j'avais l'autorisation même un vendeur de snow. Vous m'avez donc tous convaincu de ne pas l'utiliser sur piste. Je vous remercie tous ! Je vous ai sans aucun doute fait peur avec mon engin et je m'en excuse. Je n'ai pas le temps d'en créer un de A à Z. car trop de boulot ! donc j'en achèterais un plus tard.

http://www.communaute-snowscoot.com/t122-snowscoot-fait-maison
tien fait un ptit tour je suis du metier et j'ai fait le mien sa te donnera peut-etre des idées

j ai fait l homologation du snowscoot SM a il y a 1 mois ,je peux vous assurer qu utiliser un scoot tel que l un des deux cite (l un plus proche que l autre d un vrai scoot mais bon...)est completement nuisible et interdit.
Apres avoir discuter avec jerome CHAUVET du STRMTG il apparait qu une station comme les deux alpes interdise l acces a cause d un accident survenu il y longtemps.
nous allons essayer lors d une reunion de travail de l af2s d integrer un panel representatif de chefs d exploite en collaboration avec le STRMTG pour leur demontrer que le snowscoot est d une part pas plus dangereux que des skis ou une une planche a neige et surtout pratique par des gens responsables avec du materiel en regle.
C est quand meme grace aux stations nous acceptants que nous pouvons vivre notre passion.
Alors merci de respecter ca et d utiliser vos home made en dehors des stations.
.

jetyam a écrit:j ai fait l homologation du snowscoot SM a il y a 1 mois ,je peux vous assurer qu utiliser un scoot tel que l un des deux cite (l un plus proche que l autre d un vrai scoot mais bon...)est completement nuisible et interdit.
Apres avoir discuter avec jerome CHAUVET du STRMTG il apparait qu une station comme les deux alpes interdise l acces a cause d un accident survenu il y longtemps.
nous allons essayer lors d une reunion de travail de l af2s d integrer un panel representatif de chefs d exploite en collaboration avec le STRMTG pour leur demontrer que le snowscoot est d une part pas plus dangereux que des skis ou une une planche a neige et surtout pratique par des gens responsables avec du materiel en regle.
C est quand meme grace aux stations nous acceptants que nous pouvons vivre notre passion.
Alors merci de respecter ca et d utiliser vos home made en dehors des stations.
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Profitons de ton expérience, si tu le veux bien.

Voudrais-tu nous en dire plus sur la procédure d'homologation?
En quoi cela consiste-t-il?
Où cela se passe-t-il?
Combien de temps cela dure-t-il?
Combien cela coûte-t-il?
Peut-être que ça donnera envie à Morvan et Benaki13, nos constructeurs en herbe, de mettre leur matériel en conformité avec les règles du STRMTG...
Encore une fois, je pense que nos deux amis ont besoin de conseils, et d'encouragements... Et n'oublions pas qu'IT a été un Snowboard coupé en deux, sous un BMX au départ...

D'autre part, et c'est le deuxième point sur lequel je voudrais avoir ton avis. La fédération ne pourrait-elle pas être impliquée pour attribuer par exemple un avis favorable ou pas sur les dossiers d'homologation, histoire de «laver notre linge sale en famille, en amont» d'une part, et accélérer le processus en cas d'avis favorable. Après tout, qui peut le mieux apprécier l'efficacité et la rigueur d'un Snowscoot, si ce n'est un pratiquant expérimenté?

Dans l'attente de ta réponse éclairée.
Salutations,
dD.

tout d abord la demande d homologation est gratuite et concerne essentiellement l acces au remontees mécaniques.
il y a un dossier a constituer aupres du STRMTG(cote de la machine illustration de la manière de prendre les remontees ),une fois le dossier accepte il y a un test a faire pour valider dans une station de ton choix auquel il faut demander une autorisation etant donne que la machine que tu presente n est pas encore homologue.
j en profite pour dire que rien de tout cela n aurait été possible si franck petoud n avait pas effectue les demarches,pendant 10 ans il a fait renouveler l avis STRM annee apres annee avant qui ne soit definitif.voila pour les grandes lignes